Resumo A autofagia desempenha um papel importante na manutenção da homeostase celular através da degradação de proteínas desnaturadas e outras macromoléculas biológicas. Nos últimos anos, muitos pesquisadores se concentraram no mecanismo da autofagia em parasitas apicomplexos, mas pouco se sabe sobre esse processo na coccidia aviária. No presente estudo, a clonagem, sequenciamento e caracterização de gene relacionado à autofagia Etatg8 foram investigados pela PCR quantitativa em tempo real (RT-qPCR), mancha ocidental (WB), ensaios indiretos de imunofluorescência (IFAs) e microscopia eletrônica de transmissão (TEM), respectivamente. Os resultados mostraram que o gene Etatg8 de E. tenella possui uma ORF de 375 bp, codificando uma proteína de 124 aminoácidos com estrutura e propriedades semelhantes à de outros apicomplexos. RT-qPCR revelou que Etatg8 é expresso durante os quatro estágios de desenvolvimento de E. tenella. Entretanto, seus níveis transcricionais foram significativamente mais elevados na fase de oocisto não esporulados. Os ensaios de manchas ocidental (WB) e de imunofluorescência (IFA) mostraram que a proteína EtATG8 foi lipidada para ligar-se à membrana do autofagossomo sob condições de deficiência nutritiva (em presença de rapamicina) e se agregar no citoplasma de esporozoítas e merozoítas. No entanto, o processo de produção de membrana do autofagossomo pode ser inibido por um inibidor de autofagia (3-meetiladeninatiladenina, 3-MA). Em conclusão, foi demonstrado que E. tenella tem um mecanismo de autofagia conservado, semelhante ao de outros parasitas apicomplexos, e que EtATG8 pode ser usado como um marcador para futuras pesquisas sobre autofagia direcionada à coccidiose aviária.

Abstract Autophagy plays an important role in maintaining cell homeostasis through degradation of denatured proteins and other biological macromolecules. In recent years, many researchers focus on mechanism of autophagy in apicomplexan parasites, but little was known about this process in avian coccidia. In our present study. The cloning, sequencing and characterization of autophagy-related gene (Etatg8) were investigated by quantitative real-time PCR (RT-qPCR), western blotting (WB), indirect immunofluorescence assays (IFAs) and transmission electron microscopy (TEM), respectively. The results have shown 375-bp ORF of Etatg8, encoding a protein of 124 amino acids in E. tenella, the protein structure and properties are similar to other apicomplexan parasites. RT-qPCR revealed Etatg8 gene expression during four developmental stages in E. tenella, but their transcriptional levels were significantly higher at the unsporulated oocysts stage. WB and IFA showed that EtATG8 was lipidated to bind the autophagosome membrane under starvation or rapamycin conditions, and aggregated in the cytoplasm of sporozoites and merozoites, however, the process of autophagosome membrane production can be inhibited by 3-methyladenine. In conclusion, we found that E. tenella has a conserved autophagy mechanism like other apicomplexan parasites, and EtATG8 can be used as a marker for future research on autophagy targeting avian coccidia.

Abstract The effects of sodium nitroprusside (SNP, a donor of NO) on cadmium (Cd) toxicity in ryegrass seedlings (Lolium perenne L.) were studied. 100 and 150 μM Cd stress had a detrimental effect on ryegrass seedlings. Exposure of 100 and 150 μM Cd inhibited plant growth, decreased chlorophyll concentration, and reduced the absorption of Fe, Cu and Zn. Excess Cd also altered the activities of antioxidant enzymes, and increased the accumulation of reactive oxygen species (ROS). Exogenous NO alleviated Cd toxicity of ryegrass plants, especially under the stress of 150 μM Cd, as evidenced by improved plant growth and increased concentrations of chlorophyll and mineral nutrients. Exogenous NO also mitigated oxidative stress by regulating the activities of antioxidant enzymes and the contents of non-antioxidants. Moreover, the absorption of Fe, Cu and Zn was increased, indicating that exogenous NO stimulated H+-ATPase activity to promote sequestration or uptake of ions. The applications of NO also reduced the translocation of Cd from roots to the leaves. These results indicate that the mechanisms of NO for mitigating Cd toxicity may be associated with reduced root-to-shoot translocation of Cd and enhanced capacity of antioxidative systems to protect plants from oxidative stress.

摘要 目的 调查中国法律法规在多大程度上反映预防儿童非故意伤害的有效干预措施。 方法 我们把重点放在六种常见的致命儿童受伤原因：溺水、道路交通伤害、跌落、中毒、烧伤和窒息。我们研究了由联合国儿童基金会、世界卫生组织和欧洲儿童安全联盟建议的...

Résumé Objectif Examiner dans quelle mesure les interventions efficaces de prévention des traumatismes involontaires chez l'enfant sont reflétées dans les lois et les réglementations en Chine. Méthodes Nous nous sommes concentrés sur les six causes communes de traumatismes mortels chez l'enfant – la noyade, les accidents de la route, les chutes, l'empoisonnement, les brûlures et la suffocation. Nous avons étudié 27 interventions recommandées par le Fonds des Nations Unies pour l'enfance, l'Organisation mondiale de la Santé ou l'Alliance européenne pour la sécurité de l'enfant. Nous avons effectué une recherche sur les lois chinoises dans l'Infrastructure des connaissances nationales de la Chine et Lawyee en utilisant les mots-clés et les synonymes pour les 27 interventions. Nous avons passé...

Резюме Цель Изучить, насколько эффективные мероприятия по предотвращению неумышленного детского травматизма детей отражены в законодательных и норматив...

Objective To examine the extent to which effective interventions to prevent unintentional child injury are reflected in the laws and regulations of China. Methods We focused on the six common causes of fatal child injuries – drowning, road traffic injury, falls, poisoning, burns and suffocation. We investigated 27 interventions recommended by the United Nations Children’s Fund, the World Health Organization or the European Child Safety Alliance. We searched China National Knowledge Infrastructure and Lawyee for Chinese legislations using keywords and synonyms for the 27 interventions. We reviewed the identified legislations for statements specifying the responsible implementation department. Findings Seven national laws, nine regulations of the State Council and 46 departmental regulations were found to relate to at least one of the interventions. Although seven of the 27 internationally recommended interventions were covered by Chinese laws, 10 were not covered by any current Chinese law or regulation. None of the interventions against drowning and falls that we investigated was covered by national laws. The implementation responsibilities for effective interventions were either not specified or were assigned to multiple governmental departments in 11 or 20 legislative documents, respectively. Conclusion In Chinese laws and regulations, interventions proven to prevent major causes of unintentional child injuries are underrepresented and the associated implementation responsibilities are often poorly defined. China should include all such interventions in laws and regulations, and assign implementation responsibility for each to a single department of the national government.

ملخص الغرض دراسة مدى انعكاس التدخلات الفعالة لوقاية الأطفال من الإصابات غير المتعمدة على القوانين واللوائح في الصين. الطريقة قمنا بالتركيز على الأسباب ا...

Resumen Objetivo Examinar en qué grado contemplan las leyes y normativas de China las intervenciones efectivas para prevenir lesiones accidentales de niños. Métodos El estudio se centró en las seis causas comunes de lesiones mortales infantiles: ahogamiento, lesiones por accidentes de tráfico, caídas, envenenamiento, quemaduras y asfixia. Se investigaron 27 intervenciones recomendadas por el Fondo para la Infancia de las Naciones Unidas, la Organización Mundial de la Salud o la Alianza Europea para la Seguridad Infantil. A continuación, se realizaron búsquedas de legislaciones de China en las bases de datos China National Knowledge Infrastructure y Lawyee usando palabras claves y sinónimos de las 27 intervenciones. Por último, se revisaron las legislaciones identificadas a fin de buscar declaraciones que especificaran el departamento responsable de la aplicación. Resultados Se halló que siete leyes nacionales, nueve normativas del Consejo de Estado y 46 normativas departamentales estaban relacionadas con al menos una de las intervenciones. Aunque las leyes de China abarcaban siete de las 27 intervenciones que se recomiendan a nivel internacional, diez de ellas no estaban incluidas en ninguna normativa o ley actual de China. Las leyes nacionales no abarcaban ninguna de las intervenciones contra ahogamientos y caídas investigadas. Las responsabilidades de aplicación de intervenciones efectivas no estaban especificadas o estaban asignadas a varios departamentos gubernamentales en 11 o 20 documentos legislativos, respectivamente. Conclusión En las leyes y normativas de China, las intervenciones que han demostrado la prevención de lesiones infantiles no intencionadas están subrepresentadas y las responsabilidades de aplicación asociadas a menudo tienen una definición vaga. China debe incluir todas estas intervenciones en las leyes y normativas, así como asignar la responsabilidad de aplicación de cada una a un único departamento del gobierno nacional.

OBJECTIVE: To compare death rates from road traffic injuries in China in 2002-2007 when derived from police-reported data versus death registration data. METHODS: In China, police-recorded data are obtained from police records by means of a standardized, closed-ended data collection form; these data are published in the China statistical yearbook of communication and transportation. Official death registration data, on the other hand, are obtained from death certificates completed by physicians and are published in the China health statistics yearbook. We searched both sources for data on road traffic deaths in 2002-2007, used the χ2 test to compare the mortality rates obtained, and performed linear regression to look for statistically significant trends in road traffic mortality over the period. FINDINGS: For 2002-2007, the rate of death from road traffic injuries based on death registration data was about twice as high as the rate reported by the police. Linear regression showed a significant decrease of 27% (95% confidence interval, CI: 35-19) in the death rate over the period according to police sources but no significant change according to death registration data. CONCLUSION: The widely-cited recent drop in road traffic mortality in China, based on police-reported data, may not reflect a genuine decrease. The quality of the data obtained from police reports, which drives decision-making by the Government of China and international organizations, needs to be investigated, monitored and improved.

OBJETIVO: Comparar los índices de mortalidad por accidente de tráfico en China, entre 2002 y 2007, procedentes de los datos notificados por la policía, en comparación con los datos del registro de defunciones. MÉTODOS: En China, los datos registrados por la policía se obtienen a partir de los archivos policiales mediante un formulario cerrado y normalizado de recopilación de datos; dichos datos se publican en el Anuario estadístico de transporte y comunicaciones de China. Por otra parte, los datos oficiales del registro de defunciones se obtienen a partir de los certificados médicos de defunción (cumplimentados por los facultativos) y se publican en el Anuario estadístico de salud de China. Realizamos búsquedas de datos sobre las muertes por accidente de tráfico en el período comprendido entre 2002 y 2007 en ambas fuentes; para comparar las tasas de mortalidad obtenidas se empleó la prueba de la χ2 y se realizó una regresión lineal para buscar las tendencias estadísticamente significativas del índice de mortalidad por accidentes de tráfico durante dicho período. RESULTADOS: Entre 2002 y 2007, la tasa de mortalidad por accidente de tráfico basada en los datos de los registros de defunciones fue, aproximadamente, dos veces superior a la notificada por la policía. La regresión lineal mostró una disminución significativa del 27% (intervalo de confianza del 95%, IC: 35-19) en el índice de mortalidad durante dicho período, de acuerdo con las fuentes policiales, pero ningún cambio significativo por lo que respecta a los datos del registro de defunciones. CONCLUSIÓN: Basándonos en los datos policiales, el reciente y ampliamente citado descenso de la mortalidad por accidente de tráfico en China podría no reflejar una disminución real. Es preciso investigar, supervisar y mejorar la calidad de los datos procedentes de los informes policiales, que influyen en la toma de decisiones del Gobierno de China y de las organizaciones internacionales.

OBJECTIF: Comparer les taux de mortalité par accidents de la route en Chine entre 2002 et 2007 lorsque les données sont signalées par la police et lorsque les données proviennent de l'enregistrement des décès. MÉTHODES: En Chine, les données enregistrées par la police sont obtenues à partir des registres de police renseignés par des formulaires de collecte de données standard et fermés. Ces données sont publiées dans l'Annuaire statistique chinois de la communication et du transport. Les données officielles d'enregistrement des décès sont, quant à elles, obtenues à partir des certificats de décès délivrés par les médecins et elles sont publiées dans l'Annuaire statistique chinois de la santé. Nous avons effectué des recherches dans ces deux sources afin d'y prélever des données sur les décès dus à des accidents de la route de 2002 à 2007. Nous avons utilisé le test du khi carré pour comparer les taux de mortalité obtenus, puis réalisé une régression linéaire pour définir les tendances statistiquement significatives de la mortalité routière au cours de cette période. RÉSULTATS: Pour la période 2002-2007, le taux des traumatismes mortels liés aux accidents de la route basé sur les données d'enregistrement des décès était deux fois supérieur au taux déclaré par la police. La progression linéaire a montré une diminution significative de 27% (95% intervalle de confiance, IC: 35-19) du taux de mortalité pendant cette période selon les sources de police, mais pas de changement important selon les données d'enregistrement des décès. CONCLUSION: Il est possible que la baisse récente, largement rapportée, de la mortalité routière en Chine, basée sur les données déclarées par la police, ne traduise pas une véritable diminution. La qualité des données obtenues à partir des rapports de police, moteur de la prise de décision du gouvernement chinois et des organisations internationales, doit faire l'objet d'investigations, de contrôles et d'améliorations.